Есть ли разница между оригинальными и «китайскими» фильтрами?

Фильтр масляный.

Служит масляный фильтр для очистки моторного масла от примесей трения металлических деталей, продуктов распада, несгоревшего топлива, так как все эти механические примеси, превращаются в абразив, и что он делает с двигателем вам рассказывать не надо. На первый взгляд все фильтры одинаковы. Возьмем в руки оригинальный и «китайский фильтры». На глаз, вроде, все одинаково, такая же гармошка фильтрующего элемента, одинаковая пористость, у обеих внутри видна пружина. «Так зачем платить больше?»- скажете вы. Ведь в масляном фильтре имеется клапан, который пускает масло в обход фильтрующего элемента при высоких нагрузках. У «китайского» фильтра неизвестно, когда срабатывает этот клапан, и вообще, работает ли он. В таком случае двигатель выходит из строя преждевременно и сэкономленных на масляном фильтре денег не хватит на «капиталку».

Фильтр топливный.

Предназначен для очистки топлива от посторонних примесей таких как пыль, ржавчина, вода, осадки со дна топливного бака.

В современных автомобилях применяется многоступенчатая очистка топлива.  Первая ступень – это фильтры грубой очистки. Они задерживают относительно большие частицы. Находятся обычно в баке, либо на выходе из него. Вторая ступень - это фильтры тонкой очистки. Эти фильтры задерживают сравнительно мелкие частицы. В современных автомобилях стоит топливная аппаратура очень требовательная к качеству топлива. С нашим уровнем качества топлива и климатической зоной, фильтр тонкой очистки следует менять чаще, чем написано в книге по эксплуатации. Топливный фильтр также состоит из металлической колбы и фильтрующего элемента в ней. Но кто его знает, какого размера частицы пропустит «китайский» фильтр в насос. Если машина перестала тянуть, или плохо заводится, не стоит браться за голову, возможно вы очень давно меняли топливный фильтр. Из-за того, что некачественный фильтр пропускает, не фильтруя,  топливо с крупными частицами – начинает страдать топливный насос, а следом за ним и сам двигатель внутреннего сгорания. Так стоит ли экономить на фильтре, который не так уж и дорого стоит? Если хотите сэкономить, тогда лучше покупать фильтра именитых брендов, хотя и они стоят лишь на 10-20% дешевле оригинала.

Фильтр воздушный.

Данный фильтр предназначен для очистки воздуха от пыли и примесей, находящихся в воздухе. На наших дорогах значительно больше пыли и примесей, чем на европейских. За год эксплуатации автомобиля мощностью 100 лошадиных сил, в его воздушном фильтре собирается около 150 грамм пыли. Результатом использования некачественного фильтра является ускоренный износ поршневой группы, повышается расход топлива и ухудшается динамика. А теперь, поговорим, непосредственно, разнице фильтров.  В теперешнее время развита хорошо полиграфия. И, на ряду с такими именитыми брендами, как «Knecht» и «Clean filter», на рынке представлено неимоверное количество «лучших в мире» фильтров – так гласит реклама. Но почему же, этот «самый лучший фильтр» стоит на 80% дешевле? Отличие оригинального и подделки не только в качестве фильтрующего элемента, а еще и в размерах самого фильтра. По кроям фильтра есть оконтовка, вот она служит для плотного его прилегания в коробке, чтобы не пускать примеси, попадающие под капот не по воздуховоду. Как и писалось выше, некачественный фильтр способен со временем «убить двигатель», так как работает как замедленная бомба.

Фильтр салона.

Предназначен  для очистки воздуха, проходящего в салон. Каждый выбирает сам, когда ему менять салонный фильтр. Если В дождливую погоду слишком быстро потеют окна, а на максимальном режиме вентиляции воздух только начинает дуть, то это верный признак того, что пришло время поменять фильтр. Есть несколько их видов – угольный и обычный. Угольный стоит дороже, но это не означает, что он на много лучше. В нем действительно находится уголь для фильтрации, но через непродолжительное время работы он теряет свои свойства. Поэтому я не вижу смысла переплачивать. Это единственный фильтр на котором можно экономить, но все же речь изначально шла о оригинальном обычном и угольном. «Китайские» фильтра, выходят из строя и теряют способности к фильтрации еще быстрее чем у оригинального угольного свойства угля.

Все фильтра для автомобилей вы можете приобрести в наличии и под заказ у нас в магазине, предварительно посмотрев интересующий вас фильтр на сайте компании: www.autopart.by